ct6变速箱型号(2019款ct6变速箱质量怎么样)

CT6变速箱是什么牌子的?凯迪拉克CT6变速箱可靠吗

凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80 ，这款变速箱可靠 。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80
，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用 ，如福特野马和F150皮卡
。这表明该变速箱技术成熟，经过了市场的广泛考验。

凯迪拉克CT6车型搭载了10R80自动变速箱
，这款高性能 、可靠的变速箱在2020和2019款车型中广泛应用 。它并非首次亮相于通用车型，早在几年前 ，福特野马和F150皮卡的部分车型就已率先使用。这款变速箱在美国密歇根州生产
，历经3年的验证，可靠性得到了充分证明
。

凯迪拉克CT6自动变速箱（10AT） 型号：10R80 搭载年款：202019款 搭载车型：凯迪拉克CT6 其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上 ，其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱（部分车型）。

关于品牌选取
，凯迪拉克CT6的变速箱并非选用市场上的第三方产品，而是通用汽车自家的技术结晶 ，体现了品牌对品质和性能的坚持 。

凯迪拉克CT6 （ 查成交价 | 车型详解 ）变速箱是通用公司自己研发的8L90变速箱
，是10挡手自一体变速箱，即十个档位结合了手动变速与自动变速功能的变速箱
。

搭载车型：凯迪拉克汽车CT6 实际上 这台全自动变速箱并并不是第一次搭载在常用的车型上 ，实际上在好多年前野马跑车和F150皮卡车早已首先应用了这个变速箱（一部分车型）。这款全自动变速箱统统是在国外密歇根州开展制造的
，短期内内不容易下放进国内的通用性车型中 。

凯迪拉克的旗舰,标配10AT,档次可比7系,已不足30w,却很少人懂

〖壹〗
、这一台通用第八代Ecotec LSY 0T发动机，在241Ps/350N·m的动力数据上 ，要比大众0T发动机，凶猛了不少；传动方面
，作为凯迪拉克的旗舰豪车，凯迪拉克CT6全系搭载10AT变速箱 ，至于AT变速箱
，相信大家都知道，挡位越多 ，它越厉害
。

〖贰〗、至于在动力方面
，新款凯迪拉克CT6继续搭载带有闭肛技术的0T直列四缸发动机，最大功率为177kW（241Ps） ，峰值扭矩350Nm
，传动继续匹配10AT变速箱，一定程度上能够降低车辆的油耗 ，提升燃油经济性。

〖叁〗 、凯迪拉克CT6的车身采用的复合材料
，铝材的用量基本已经接近了58%，不仅实现了车身轻量化 ，还提升了它的抗扭程度 。19英寸的固特异Eagle F1系列轮胎，和侧面配有凯迪拉克Logo的Brembo定制前对向4活塞刹车卡钳
，不仅跑得快而且还刹的住
。

〖肆〗、比如北上广深一线城市，其优惠平均在8万；其它二三线城市这款车的优惠也在8万。其中 ，河北廊坊优惠达到10万 。以低配版——2020款 28T 时尚型（下文简称CT6 时尚型）为例
，其官方指导价397万，优惠后仅297万 ，比3系还便宜（3系低配版官方指导价239万）
。

〖伍〗
、我们从宁夏银川凯迪拉克经销商处了解到
，现在的CT6有着9-10万元的优惠，它的标配车型28T时尚型和次低配车型28T精英型已经跌至30万元以下了 ，即使顶配车型28T旗舰超级巡航型也不足40万元
，性价比依然是凯迪拉克CT6的最主要卖点。

ct68at重力更换变速箱油要几升

凯迪拉克CT6搭载的8AT变速箱在重力更换变速箱油时，通常需要 5~7升 新油 ，具体量可能因车型年份和操作细节略有差异 。以下是综合信息总结：常规重力换油量多数资料显示
，重力换油需 5~6升。操作时通过拧开放油螺丝排出旧油，但旧油无法完全排净（残留约30%~40%） ，因此新油加注量较少
。

火花塞：每6万公里更换（涡轮增压车型）或每4万公里更换（自然吸气车型），维持点火效率。传动系统 变速箱油：每8万公里更换（8AT变速箱）
，确保换挡平顺性 。差速器油：每10万公里检查，根据使用情况更换
。制动系统 刹车油：每2年或4万公里更换（以先到者为准） ，防止制动性能衰减。

如果决定选买凯迪拉克CT6二手车
，记住这几点，基本不会翻车 。优先考虑2020款以后10AT变速箱的版本 ，平顺耐用
，比老款8AT靠谱太多
。重点观察发动机有无渗油、电子系统是否工作正常 、底盘有无异响，别买事故车
、泡水车、调表车。

CT6整体故障率处于中等水平 ，特定部件存在较高风险
，是否升级终身质保需结合使用场景与成本综合判断 。CT6故障率的核心表现动力系统稳定性与风险并存 优势：0T可变缸发动机与10AT变速箱技术成熟，长期使用后动力输出稳定 ，油耗微增可控
。例如
，2022款车型行驶10万公里未出现烧机油或漏油问题。