新款大通g10/新款大通g10保养灯手动复位

大通g10耗油量通病惊人

上汽大通G10的油耗表现因车型配置、驾驶习惯及路况存在明显差异 ，部分场景下油耗较高但并非普遍“通病”
，需结合具体情况分析 。

大通G10的油耗数据范围较广，柴油版9T手动挡油耗为6升 ，自动挡为3升；汽油版0T手动挡油耗为11升
，自动挡为13升；混动车型综合油耗为7升
。但实际使用中，汽油自动挡车型油耗可能升至14升 ，城市拥堵工况下甚至可达22升/百公里。

老款上汽大通G10自动挡0T汽油版平均油耗达15L/百公里是否合理，需结合具体场景判断
，但持续偏高可能存在潜在问题 。油耗合理性分析该车型综合油耗范围为11-15L/百公里，14L/百公里为中等水平
。

老款上汽大通G10自动挡0T汽油版油耗15L/百公里是否合理需结合具体场景判断 ，若长期处于城市拥堵路况或满载状态
，该数值属于正常范围；若持续高于综合油耗平均值（11-11L/百公里），则需排查驾驶习惯 、车辆保养等问题。

上汽大通G10手动挡的油耗表现存在一定波动 ，官方标称约18升/百公里
，但实际使用中可能因多种因素显著偏离这一数值，部分场景下甚至出现“耗油量惊人 ”的情况 。

大通g10手动挡旅行版怎么样值得买吗

舒适性：悬挂调校偏硬 ，颠簸路面滤震效果一般
，但座椅填充物厚实，长途乘坐舒适性尚可。购买建议 若注重燃油经济性与低维护成本 ，柴油手动挡旅行版是优选；若预算有限且以城市通勤为主
，0L汽油手动挡入门款更具性价比
。综合来看，G10手动挡旅行版适合追求空间实用性
、偏好手动操控的消费者 ，尤其在多成员家庭或频繁长途出行场景中表现突出。

值得购买 第一 ： 外观符与时俱进，没有模仿的痕迹
，高大的车身，不俗的空间 。满员7人 ，毫无压 力
， 宜商宜家，高端大气上档次 ，低调奢华有内涵
。同级别里
，没有比它更 大的了，真正 的第三排 ，不是伪7座。每排的腿部空间都不能以几拳为计量单位 。

二手大通G10是否值得购买需结合车况、费用及个人需求综合判断
，其优势在于性价比高 、实用性强，但需注意零部件老化及维护成本
。具体分析如下：二手大通G10的核心优势费用竞争力强二手大通G10费用普遍低于同级别车型 ，主要因市场同级车竞争激烈
，且二手车本身定价较低。

上汽大通G10：G10虽然内饰相对朴素，但同样注重实用性 。布局合理 ，控制按钮易于操作
。虽然在豪华感上略有欠缺，但也满足了基本的驾乘需求。安全性能：别克GL8：别克一贯注重安全性能
，在GL8上也不例外 。GL8配备了一系列主动和被动安全系统，包括主动刹车辅助
、盲点监测等 ，为乘客提供了全面的安全保护
。

总的来说
，大通G10在空间和操控性方面给我留下了深刻的印象，我认为它是一个值得考虑的车型。如果你也在寻找一款费用相仿且有手动挡的车型 ，我强烈建议你去试驾一下大通G10
，亲自感受一下它是否能满足你的具体需求 。毕竟，每个人的驾驶体验和需求可能会有所不同 ，亲自试驾是比较好的判断方式。

值得
。视野。2016款大通g10坐在车里驾驶者视野良好
，乘坐者乘坐体验舒适，观景体验良好 ，噪音低行驶平稳 。外观
。2016款上汽大通G10的造型设计
，沉稳、时尚是其主基调，黑色的车漆颜色使其商务风格更为浓郁 ，值得购买。

大通g10致命缺点

大通G10的致命缺点主要包括以下几个方面：动力性能一般：尤其在低转速区间，动力输出略显不足
，可能给驾驶者带来起步迟滞的感觉 。虽然随着车辆进入中后段，加速感会有所提升 ，但初期的动力不足仍可能影响驾驶体验
。悬挂系统偏硬：这导致行驶舒适性较差
，特别是在经过不平路段时，乘客可能会感受到较强的摇晃感。

车辆性能与质量无普遍性缺陷根据技术参数与实际使用反馈 ，上汽大通G10在核心性能方面表现优异：动力系统：搭载第二代TURBO涡轮增压技术
，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率提升50% ，最大扭矩提升70%
，燃油效率较0L自然吸气发动机提高40%，动力输出与燃油经济性均达到行业领先水平 。

车辆老化与系统故障发动机长期使用后 ，机械部件磨损或电脑控油系统故障（如喷油嘴堵塞 、传感器信号失真）会导致喷油量异常
。氧传感器损坏或三元催化器堵塞会干扰空燃比调节
，使燃烧不充分；轮胎气压不足或磨损严重会增加滚动阻力，迫使发动机输出更多动力 ，间接提升油耗。

上汽大通maxusg10是前驱还是后驱

〖壹〗、上汽大通MAXUS G10是后轮驱动（后置后驱）车型 。其驱动形式设计具有明确的技术定位和功能导向，以下从技术原理
、车型覆盖范围及设计优势三方面展开说明：技术原理与车型覆盖范围上汽大通MAXUS G10全系采用前置发动机+后轮驱动的布局形式
。

〖贰〗、上汽大通MAXUS G10-2022款0T手动超值版汽油9座车型拥有70升的油箱容量
，搭载了0L涡轮增压发动机和6挡手动变速箱（MT）。其驱动方式为前置后驱，前悬架为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架为五连杆非独立悬架 。相对于海马7X-2020款5T自动精英型的55升油箱容积
，上汽大通MAXUS G10的油箱容量更大。

〖叁〗 、上汽大通MAXUS G10 柴油/汽油可选，0T动力 ，轴距2米
，侧滑门设计，后排座椅可灵活调整
。江淮瑞风M4 提供5T混动
、0L汽油及柴油版本 ，高顶设计
，后备箱空间充裕，适合商务接待。东风风行菱智PLUS 0L自然吸气发动机 ，双侧滑门
，仿木纹地板设计，侧重舒适性 。

〖肆〗、黄牌商务车车型有：迈巴赫 、江淮瑞风
、丰田埃尔法、东风御风 、上汽大通MAXUSG10等
。以2020款迈巴赫s680为例 ，其是一款大型车，车身尺寸是：长5466mm
、宽1899mm、高1500mm
，轴距为3365mm，油箱容积为80l ，行李箱容积为530l
，整备质量为2424kg。

〖伍〗 、大尺寸车身与四驱系统结合，兼顾品质与功能性 ，适合对通过性有要求的用户 。中端车型：上汽大通MAXUS G10：9座车型起售价128万元
，提供0T汽油与柴油动力选取，柴油版燃油经济性更优
。车身轴距3198mm ，车长5168mm
，内部空间灵活，支持7/8/9座布局 ，可适配家庭出游或小型团队通勤场景。

〖陆〗
、上汽大通拥有两个子品牌：上汽MAXUS（乘用车及轻型商用车）和上汽跃进（商用车） 。MAXUS品牌历史可追溯至英国LDV公司
，2009年被上汽集团收购后重新打造为世界化品牌
。